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編者按：     

近日，頂端新聞以《“智造”驅(qū)動(dòng)，工業(yè)老城唐山正煥新》為題宣傳報(bào)道高新區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。現(xiàn)將原文轉(zhuǎn)載如下：

智造的引擎正在重啟一座冀東工業(yè)老城。

2025年4月1日至2日，頂端新聞?dòng)浾吒S“全國(guó)部分省級(jí)黨報(bào)走唐山·看發(fā)展調(diào)研采訪活動(dòng)”的腳步，深入走訪唐山這座城市，感受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)勁脈搏，探尋智能科技為唐山帶來(lái)的煥新之變。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)給城市注入轉(zhuǎn)型新動(dòng)能

4月1日，踏入中信重工開(kāi)誠(chéng)智能有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“開(kāi)誠(chéng)智能”)的展廳，仿佛置身于一個(gè)特種機(jī)器人的世界：偵察機(jī)器人、消防滅火機(jī)器人、露天礦巡檢機(jī)器人等造型各異，科技感十足，如“鋼鐵衛(wèi)士”般整體列陣。

“從2016年我們打造國(guó)內(nèi)第一款防爆消防機(jī)器人開(kāi)始，到目前衍生出了大概30多種消防滅火機(jī)器人。”開(kāi)誠(chéng)智能宣傳部部長(zhǎng)王志江指著一款有著鴨嘴式炮筒的消防滅火偵查機(jī)器人介紹說(shuō)，該款機(jī)器人是公司的明星產(chǎn)品，不但可以柱形噴射，還可以實(shí)現(xiàn)扇形大面積的噴水，能快速執(zhí)行滅火任務(wù)，在特大型?；馂?zāi)撲救，大面積毒氣與煙霧事故救援中發(fā)揮著重要作用。

據(jù)了解，開(kāi)誠(chéng)智能是國(guó)家專(zhuān)精特新重點(diǎn)小巨人企業(yè)、國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)。公司聚焦“特種機(jī)器人、煤礦智能裝備”兩大產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋煤礦與非煤礦山、應(yīng)急救援、石油化工等眾多領(lǐng)域，其特種機(jī)器人國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)50%。

在機(jī)器人研發(fā)制造的賽道上，唐山并非只有開(kāi)誠(chéng)智能單打獨(dú)斗。不遠(yuǎn)處的唐山百川機(jī)器人共享工廠，就為眾多中小機(jī)器人企業(yè)提供了發(fā)展的沃土。

據(jù)該公司工作人員介紹，該工廠是由百川集團(tuán)打造的全國(guó)首家專(zhuān)注于機(jī)器人非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn)制造的共享平臺(tái)，企業(yè)在這里不僅可以共享硬件設(shè)備、產(chǎn)線，還能共享人才和技術(shù)配備。還具備年產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品2000臺(tái)套的生產(chǎn)能力，能幫助中小企業(yè)提升生產(chǎn)效率10%以上，產(chǎn)品研制周期縮短15%以上。

頂端新聞?dòng)浾吡私獾?，唐山市目前形成了以焊接機(jī)器人、特種檢測(cè)機(jī)器人、搶險(xiǎn)救援機(jī)器人等產(chǎn)品為代表，開(kāi)元、開(kāi)誠(chéng)、百川等領(lǐng)軍企業(yè)為核心的機(jī)器人特色產(chǎn)業(yè)集群。2024年，唐山市的機(jī)器人相關(guān)企業(yè)達(dá)到222家，其中有200家機(jī)器人相關(guān)企業(yè)在高新區(qū)形成產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，高新區(qū)也成為“國(guó)家火炬唐山機(jī)器人特色產(chǎn)業(yè)基地”。

值得一提的是，唐山的焊接機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模中國(guó)第一，世界前十。特種機(jī)器人方面，應(yīng)急救援機(jī)器人、軌道交通巡檢機(jī)器人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率名列第一。唐山市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正向著強(qiáng)應(yīng)用、集群化方向大步邁進(jìn)，成為推動(dòng)這座工業(yè)老城轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)能 。

數(shù)智賦能

百年老廠續(xù)寫(xiě)軌道交通制造傳奇

1881年，中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)“龍?zhí)枡C(jī)車(chē)”在唐山開(kāi)平礦務(wù)局胥各莊修車(chē)廠誕生，拉響了中國(guó)鐵路工業(yè)的汽笛。而今，這座開(kāi)啟中國(guó)鐵路史的老廠蛻變?yōu)橹熊?chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司，正以智能制造的浪潮重構(gòu)工業(yè)傳奇。

4月1日，該公司組裝事業(yè)部總裝車(chē)間內(nèi)，工作人員正在給一節(jié)復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)車(chē)廂進(jìn)行底部細(xì)節(jié)零部件的對(duì)接查驗(yàn)。車(chē)間內(nèi)，現(xiàn)代化的設(shè)備與工人緊密配合，高速列車(chē)的生產(chǎn)有條不紊。“

一列8節(jié)動(dòng)車(chē)組從原料投產(chǎn)到終交付只需要一個(gè)半月。”該公司工作人員說(shuō)，公司的產(chǎn)線已具備月產(chǎn)10列高速動(dòng)車(chē)組，年制造600輛城軌車(chē)，1000輛普通鐵路客車(chē)的生產(chǎn)能力。

據(jù)了解，對(duì)于鋁合金車(chē)體的日常焊縫打磨這倒工序，該公司交給了智能產(chǎn)線上的工業(yè)機(jī)器人來(lái)處理。其自主研發(fā)的高鐵窗口打磨機(jī)器人，能自動(dòng)識(shí)別窗口的位置、輪廓和大小進(jìn)行打磨，打磨精度能夠控制在0.2毫米以?xún)?nèi)。

智能制造是推動(dòng)生產(chǎn)方式變革的關(guān)鍵動(dòng)力。據(jù)悉，該公司充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)建立車(chē)體加工中心設(shè)備健康檔案，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障預(yù)警，大大提高了設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率。

向新求變，從制造中國(guó)第一臺(tái)機(jī)車(chē)到研制成功復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，這家承載著中國(guó)鐵路基因的“百年老廠”，正用智能制造續(xù)寫(xiě)著中國(guó)軌道交通的制造傳奇。

北方巨港“智”變躍遷

小沙島上崛起濱海新城

唐山是一座沿海城市，著名的唐山港，近年以其8.62億噸的貨物年吞吐量，位居全球沿海港口第二位，是名副其實(shí)的北方巨港。

整個(gè)唐山港中，曹妃甸港區(qū)的地位舉足輕重。據(jù)了解，該港區(qū)2024年完成貨物吞吐量5.57億萬(wàn)噸，約占整個(gè)唐山港吞吐總量的65%，是中國(guó)最大的鐵礦石接卸港和北煤南運(yùn)樞紐，接卸一艘載重40萬(wàn)噸的鐵礦石船舶，最快僅需30個(gè)小時(shí)。

巨輪汽笛與新城書(shū)聲交融，攬?jiān)聻尘皡^(qū)碧波蕩漾。曹妃甸因港而興，在港產(chǎn)城融合發(fā)展的方向指引下，這塊在十一年前還不足4平方公里的帶狀沙島，現(xiàn)已蝶變?yōu)槎喈a(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化濱海新城。

在京唐港區(qū)智慧碼頭，科技賦能的成效顯著。堆場(chǎng)上，自動(dòng)化無(wú)人駕駛的導(dǎo)引車(chē)在碼頭穿梭自如，全場(chǎng)不見(jiàn)人。

據(jù)悉，2023年，京唐港區(qū)集裝箱碼頭25號(hào)泊位實(shí)施了智慧化改造，引入全球首臺(tái)套新一代高效穿越式雙小車(chē)岸橋，在自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制作業(yè)模式下，裝卸效率較傳統(tǒng)岸橋提升50%。

4月2日，在智慧碼頭控制中心內(nèi)，頂端新聞?dòng)浾呖吹?，工作人員化身為“游戲玩家”，眼盯屏幕，手搖操縱桿，一個(gè)個(gè)集裝箱如“抓娃娃”般精準(zhǔn)起吊。據(jù)了解，智能化改造實(shí)現(xiàn)了京唐港碼頭的降本增效，每萬(wàn)標(biāo)箱綜合能耗比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)值低21.25%，每年可節(jié)約成本730萬(wàn)元。

用“智慧大腦”遠(yuǎn)程操控

煉鋼邁入智能時(shí)代

唐山還是北方的鋼鐵重鎮(zhèn)，坊間有句話，全球鋼鐵看中國(guó)，中國(guó)鋼鐵看河北，河北鋼鐵看唐山。但在鋼鐵行業(yè)處在存量?jī)?yōu)化期的當(dāng)下，唐山鋼鐵企業(yè)正在積極擁抱智能化升級(jí)改造。

4月2日，頂端新聞?dòng)浾咦咴L河鋼集團(tuán)唐鋼公司，鋼鐵生產(chǎn)全流程中已看不到以往的濃煙滾滾和工人的忙碌奔波，取而代之的是智能化設(shè)備的遠(yuǎn)程操控。

只見(jiàn)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心內(nèi)的藍(lán)色大屏上，展示著全部生產(chǎn)工序的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，這是唐鋼公司全流程一體化生產(chǎn)排程大模型，能實(shí)現(xiàn)多工序、多產(chǎn)線的互通融合和集中遠(yuǎn)程操控，是指揮鋼鐵生產(chǎn)的“智慧大腦”。

現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示，大模型投用以來(lái)，原料庫(kù)存周轉(zhuǎn)用時(shí)縮短一半，產(chǎn)品庫(kù)存降低15%。熱軋制造周期縮短5天，重點(diǎn)客戶訂單準(zhǔn)時(shí)交付率達(dá)到了100%。

從傳統(tǒng)煉鋼的代表，如今成功邁向智能煉鋼時(shí)代。唐鋼的智能化轉(zhuǎn)型，為鋼鐵行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿，展現(xiàn)了唐山傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在智能科技賦能下的嶄新面貌。

唐山，一座因煤而起、因鋼而興的北方工業(yè)重鎮(zhèn)，正在經(jīng)歷脫胎換骨的產(chǎn)業(yè)變革

。唐山的轉(zhuǎn)型故事，恰是中國(guó)制造向中國(guó)智造演進(jìn)的時(shí)代縮影。在機(jī)器人靈巧的機(jī)械臂揮舞間，在智能軌道列車(chē)的轟鳴聲中，這座曾以“中國(guó)近代工業(yè)搖籃”著稱(chēng)的冀東老城正煥發(fā)新生，實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。